mercredi 14 février 2018

La première ville forestière au monde à lutter contre le changement climatique en Chine

Un immeuble de 14 étages, couvert de végétaux, proposé pour la nouvelle ville d'Hemel Hempstead dans le Hertfordshire a été critiqué par ses voisins potentiels comme une "gigantesque monstruosité".

En dépit de ses vertus vertes «zéro émission, carbone positif, développement durable», 68 des 69 résidents à proximité se sont opposés à ce régime. "Ce n'est pas du tout en accord avec la région et les petites propriétés à proximité", a déclaré l'un. "Le design est peu attrayant. La couverture de verdure ne trompe personne. "


Mais à 5 700 milles de là, à Liuzhou, dans le sud de la Chine, les attitudes ne pouvaient pas être plus différentes.
Les autorités ont donné le feu vert à pas moins de 70 bâtiments en cascade.
Bref, la construction d'une «ville forestière» révolutionnaire dont un million de plantes et 40 000 arbres «mangeront» leur propre pollution toxique.
Dans un pays où plus d'un million de personnes meurent chaque année des effets de la pollution de l'air, l'architecture respectueuse de l'environnement fait fureur ces jours-ci.
Et le bureau d'urbanisme de la municipalité de Liuzhou a signé avec l'architecte italien Stefano Boeri, le père du mouvement des villes forestières, pour construire une communauté autonome pouvant accueillir jusqu'à 30 000 personnes.
Il est aujourd'hui le spécialiste de tels projets grâce au succès de ses «forêts verticales», deux tours résidentielles à Milan couvertes par l'équivalent de cinq acres de végétation.
Achevé en 2014, ils absorbent jusqu'à 17,5 tonnes de pollution de l'air chaque année, selon Boeri, et un an plus tard, l'un d'entre eux a été élu « Best Tall Building Worldwide » Meilleur IGH du Monde.
Le projet de Liuzhou est cependant une entreprise beaucoup plus ambitieuse. Ses maisons, hôpitaux, hôtels, écoles et bureaux seront construits sur un site de 340 acres dans ce que Boeri appelle la première tentative de créer un «environnement urbain qui cherche vraiment à trouver un équilibre avec la nature».
Ses 100 espèces végétales devraient absorber près de 10 000 tonnes de dioxyde de carbone et 57 tonnes de polluants par an, tout en produisant en même temps 900 tonnes d'oxygène vital.
De plus, la verdure diminuera la température de l'air ambiant et offrira un nouvel habitat aux animaux sauvages déplacés.
Dans le même temps, des panneaux solaires sur le toit produiront de l'énergie renouvelable pour alimenter les bâtiments, tandis que l'énergie géothermique - générée par l'exploitation de la chaleur emprisonnée dans la croûte terrestre - alimentera la climatisation.
Bien que les architectes n'aient pas publié le coût de la ville forestière, les tours de Milan ne coûtaient que cinq pour cent de plus que les gratte-ciels traditionnels.
L'engouement de la Chine pour des projets de ce type est motivé par la reconnaissance tardive qu'elle paye un prix de plus en plus lourd pour sa course à la croissance économique à tout prix, au cours des trois dernières décennies.
Alors que le pays subissait l'équivalent de la révolution industrielle du 19ème siècle en Europe, des millions de personnes par an ont abandonné leur travail dans les terres pour une nouvelle vie dans la ville.
En 2011, la population urbaine chinoise a dépassé pour la première fois sa population rurale: 690 millions contre 656 millions.
En conséquence, il y a maintenant plus de 160 villes en Chine avec plus d'un million d'habitants. Et trop souvent, ils sont noyés dans le smog.
Les choses ont tellement mal tourné dans la capitale chinoise Pékin un jour de décembre 2016 que les autorités ont déclaré une «alerte rouge» de cinq jours.
Les écoles ont été fermées, des milliers de véhicules ont été bloqués et les résidents ont reçu l'ordre de rester à l'intérieur.
Des responsables municipaux auraient également verbalisé 388 personnes pour avoir allumé des barbecues et des feux à l'extérieur.
Mais Dong Liansai, un militant en faveur du climat et de l'énergie basé à Pékin pour le groupe environnemental Greenpeace, a déclaré que les centrales thermiques au charbon, et non les barbecues, étaient en fait responsables de la pollution inhabituelle.
"Le charbon est la source numéro un", a déclaré Dong, avertissant que le smog contenait de minuscules particules en suspension dans l'air appelées PM2.5 qui étaient liées à de nombreux "effets néfastes sur la santé" tels que le cancer du poumon, l'asthme et les maladies cardiaques.
Dans le but de réduire sa dépendance au charbon, le gouvernement chinois a mis en place une série de parcs éoliens à grande échelle.
Mais il investit aussi bien dans le curatif que dans le préventif.
Il y a un an, Boeri, qui a ouvert une succursale de son bureau d'architecture à Shanghai en 2014, a dévoilé deux tours entourées de 1 100 arbres - de 23 espèces différentes - et plus de 2 500 arbustes dans la ville chinoise de Nanjing.
La tour la plus haute, haute de 660 pieds, presque quatre fois la hauteur de la colonne Nelson, abritera 28 étages de bureaux, un musée, une école d'architecture verte et un club privé au dernier étage.
Alors que la deuxième tour, 350 pieds de haut, accueillera un hôtel Hyatt avec 247 chambres et une piscine sur le toit, ainsi qu'une galerie marchande, un marché alimentaire, des restaurants, une salle de conférence et des espaces d'exposition au niveau du sol.
En plus de contribuer à la régénération de la biodiversité locale, la vie végétale des tours absorbera 25 tonnes de dioxyde de carbone chaque année et produira environ 60 kg d'oxygène par jour.
Après avoir finalisé les plans pour Nanjing, Boeri ne tarda pas à penser plus grand.
"Nous avons commencé à réfléchir sur la possibilité de construire un environnement urbain créé à partir de plusieurs de ces forêts verticales", a-t-il déclaré.
"Nous avons vu ce qui se passe [en termes de pollution] à Beijing et à Shanghai, mais en même temps, la Chine doit créer des villes pour accueillir la population."
Sa solution visionnaire à ce problème consiste à construire une série de mini-villes durables qui pourraient être un modèle pour l'avenir de la Chine urbaine.
Le premier ensemble de ce type sera celui de Liuzhou, une ville chinoise de taille moyenne d'environ 1,5 million d'habitants dans la province montagneuse du Guangxi, dans le sud du pays.
Un second projet est prévu pour Shijiazhuang, un complexe industriel du nord de la Chine qui compte les dix villes les plus polluées.
Boeri estime que les responsables chinois acceptent enfin le besoin d'adopter un nouveau modèle d'urbanisme plus durable qui ne concerne pas des «mégapoles gigantesques», mais des colonies de 100 000 habitants ou moins entièrement construites en «architecture verte».
"Ce qu'ils ont fait jusqu'à présent, c'est simplement de continuer à ajouter de nouveaux environnements périphériques à leurs villes", a-t-il dit.
"Ils ont créé ces cauchemars - d'immenses environnements métropolitains. Ils doivent imaginer un nouveau modèle de ville qui ne soit pas une extension et un développement mais un système de petites villes vertes. "
Les gratte-ciels font partie intégrante du modèle de Boeri car ils accueillent plus de personnes dans une zone géographique donnée que les maisons basses et épargnent ainsi les terres agricoles et les campagnes.
Mais il faudra un certain temps avant que nous voyons les fruits de son grand plan.
La construction de sa ville forestière à Luizhou devrait débuter en 2020, et il reste encore beaucoup de planification et de recherche avant qu'une date d'achèvement ne puisse être fixée.
Cependant, Boeri reste optimiste quant au projet et a confiance dans la solidité de sa vision: «Je pense vraiment que l'introduction des forêts dans la ville est un moyen de réduire le changement climatique ».


Traduit par Greenkraft Expertise, d'un article du 14 février 2018 de  DOMINIC MIDGLEY pour express.co.uk

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